Jednotky cykliky a ohýbané-osy jsou obě jednotkystroje s axiálním pístem. Používají stejné základní části: otočný válec, písty rovnoběžné s osou hlavně a ventilovou desku, která střídá tlak a sání. Liší se v tom, kde úhel sedí a která část nese zátěž.
Tato jedna volba ovlivňuje maximální rychlost, rozběhový moment, rozsah zdvihu, jak hřídel zvládá boční zatížení, náklady a to, zda lze jednu jednotku vyměnit za jinou.
Kde sedí úhel a co pohání co
Swashplate (v{0}}řadovém) designu
Hnací hřídel a válec sdílejí jednu osu. Písty jezdí na pantoflích proti nakloněné desce. Jak se hlaveň otáčí, úhel desky způsobí, že každý píst se zdvihne dovnitř a ven. V motoru tlačí písty pod tlakem na nakloněnou desku, což způsobí, že se hlaveň otáčí, a hlaveň pak otáčí hřídelí.
Insane Hydraulics shrnuje směr síly takto: v motorech s cyklickou deskouhlaveň pohání hřídel. (Šílená hydraulika)
Ohnutá-osová konstrukce
Hlaveň válce je nakloněna vzhledem k hřídeli. Písty se připojují k hnací přírubě na hřídeli, takže síla pístu jde přímo do hřídele. Synchronizační prvek pak udržuje hlaveň v otáčení s hřídelí. Tímto prvkem může být centrální hřídel, samotné pístní tyče nebo rozvodové kolo. Zdehřídel pohání hlaveň. (Šílená hydraulika)
Parker například ve své řadě F11/F12 používá rozvodové kolo k synchronizaci hřídele a hlavně. (Parker Hannifin, katalog MSG30-8249/UK)
Proč na úhlu záleží
Zdvih pístu stoupá s úhlem. Úhel kotouče cykliky je obvykle omezen na méně než 20 stupňů, zatímco jednotka ohnuté-osy může být ohnuta na přibližně 40 stupňů. (Hydraulický supermarket, Brendan Casey) Skutečné produkty pokrývají tento rozsah:
<20°
Typický limit cykliky
~40 stupňů
Ohnutá-osa horního rozsahu
40 stupňů
Parker F11/F12
32 stupňů
Danfoss H1B
- Pevné jednotky Parker F11/F12 využívají úhel 40 stupňů mezi hřídelí a hlavní, což společnost připisuje kompaktní a lehké jednotce. (Parker Hannifin)
- Motor Danfoss H1B s proměnnou prohnutou-osou pracuje až do 32 stupňů . (Danfoss)
Delší zdvih znamená větší výtlak z menší hlavně a méně menších rotujících dílů. Odtud pochází většina výhod-ohnutých os.
Co ukazují dvě katalogové jednotky při stejném výtlaku
Obecná srovnání se snáze posuzují s reálnými údaji. V níže uvedené tabulce jsou vedle sebe umístěny dva motory Bosch Rexroth s pevným-objemovým objemem přibližně 45 ccm/ot., jeden od každé konstrukce. Oba údaje pocházejí z datových listů výrobce. Teoretické řádky se vypočítají tak, jak je vysvětleno pod tabulkou.
| Parametr | A10FM 45 (deska cykliky) | A2FM 45 (ohnutá-osa) |
| Výtlak Vg | 44,5 cm³/ot | 45,6 cm³/ot |
| Jmenovitý / maximální tlak | 280/350 bar | 400/450 bar |
| Maximální rychlost (datový list) | 4 000 ot./min | 5 600 ot./min |
| Teoretický moment při jmenovitém tlaku | 198 Nm | 290 Nm |
| Teoretický tok při max. rychlosti | 178 l/min | 255 l/min |
| Teoretický hydraulický výkon (jmenovitý tlak, maximální rychlost) | ≈ 83 kW | ≈ 170 kW |
| Zdroj | Bosch Rexroth RE 91172 | Bosch Rexroth RE 91001 |
Jak byly vypočtené řádky zpracovány
• Teoretický točivý momentT=Vg × Δp / (20π), v Nm, s Vg v cm³ a Δp v bar
• PrůtokQ=Vg × n / 1000v L/min
• NapájeníP = Q × Δp / 600v kW
Tato čísla vynechávají objemové a mechanické ztráty. Nepředstavují také trvalé zatížení, protože jednotka není určena k tomu, aby běžela při maximální rychlosti a jmenovitém tlaku současně po dlouhou dobu.
Jak číst tabulku:
Při téměř stejném zdvihu je jednotka ohýbané{0}}osy o 40 % rychlejší (5 600 oproti 4 000 ot./min). To odpovídá Caseyho obecnému názoru, že motor se zahnutou-osou může běžet mnohem rychleji než řadový-design se stejným zdvihem.
Dva datové listy řadí rodiny do různých tlakových tříd. S vyšším tlakem a vyšší rychlostí zvládne jednotka ohýbané-osy přibližně dvojnásobek teoretického hydraulického výkonu v podobné třídě zdvihu.
List s údaji o cyklické desce uvádí počáteční točivý moment při 0 ot./min a 280 bar 170 Nm pro velikost 45. Jeho teoretický točivý moment je 198 Nm, takže při odtržení poskytuje asi 86 %. U menší velikosti 23 je poměr nižší: 75 ze 105 Nm, asi 71 %. (Bosch Rexroth RE 91172) Datový list A2FM uvádí jako vlastnost "dobrou startovací účinnost", ale v recenzovaném vydání neuvádí žádnou tabulku zlomového momentu. Casey dává výhodu odtržení ohnuté-osy asi o 5 % oproti řadovému-motoru se stejným zdvihovým objemem.
Jedná se o dvě produktové rodiny od jednoho výrobce, nikoli o fyzikální zákon. Některá čerpadla cykliky například běží při vyšších tlacích než A10FM. Použijte tabulku, abyste viděli druhy rozdílů, které je třeba hledat, a poté zkontrolujte skutečné datové listy pro vaše jednotky.
Trade{0}}office, které změní rozhodnutí
| Faktor | Swashplate | Ohnutá-osa |
| Maximální úhel | Obvykle < 20 stupňů | Až kolem 40 stupňů |
| Rychlost při daném výtlaku | Spodní | Vyšší |
| Točivý moment při odtržení / nízkých-otáčkách | Spodní; dále klesá u malých velikostí (viz tabulka výše) | Asi o 5 % vyšší (Casey) |
| Variabilní rozsah posuvu | Užší | Přibližně dvojnásobek zdvihového poměru (Casey) |
| Přechod na nulový výtlak | Společný | Některé modely mohou, ne všechny |
| Vnější radiální zatížení hřídele | Zkontrolujte datový list; často omezené | K tomu určená těžká válečková ložiska |
| Prostřednictvím-pohonu pro tandemová čerpadla | Široce nabízené (např. A10VSO) | Potvrďte podle modelu |
| Nákupní náklady | Spodní | Vyšší, často výrazně (Casey) |
Zdroje: úhel, zdvihový poměr, moment odtržení a náklady jsou odHydraulický supermarket. Nulové posunutí a ložiska jsou popsány v bodech níže.
Některé z těchto řádků potřebují více kontextu:
Často se říká, že pouze -řadové motory mohou zdvih na nulu, což některé pohony potřebují pro volnoběh nebo přepínání režimů. Caseyho formulace je opatrnější: ne všechny motory s proměnnou osou-dokážou přejít na nulu. Danfoss nabízí motor s proměnlivým-proměnným osou osy s možností nulového{5}}stupně. (Danfoss H1B) Pokud váš disk potřebuje nulový zdvih, napište to do specifikace a potvrďte pro přesný model. Nepředpokládejte to z konstrukčního typu.
V jednotce ohnuté-osy jde síla pístu přímo do hřídele, takže ložiska hřídele přenášejí velké zatížení. Casey poznamenává, že tato ložiska jsou náchylnější k předčasnému selhání než ložiska řadového hřídele. Mobile Hydraulic Tips říká, že je pravděpodobnější, že vyměníte ložiska na ohnutém-osovém čerpadle. (Mobilní hydraulické koncovky)
Stejná velká kuželíková ložiska jsou důvodem, proč jednotky s ohnutou-osou dobře snášejí vnější boční zatížení. Parker říká, že jeho-těžká valivá ložiska umožňují značné vnější axiální a radiální zatížení hřídele. Mobile Hydraulic Tips calls bent-axis je silnou volbou pro čerpadla poháněná ozubenými koly nebo řemenicemi. Rexroth dodává, že nastavení směru radiální síly může snížit zatížení ložiska a prodloužit životnost. (Bosch Rexroth RE 91001)
Protože hřídel musí otáčet těžkou hlaveň, je synchronizační prvek pod cyklickým kroucením. Insane Hydraulics spojuje opakované synchronizované-přerušení hřídele s únavou z častého prudkého zrychlování a zpomalování. (Šílená hydraulika) Považujte to za vzor selhání pozorovaný v terénu, nikoli za kvantifikovanou míru selhání. Stále se vyplatí kontrolovat pracovní cykly s neustálým couváním.
Jak se odpověď mění podle aplikace
Lepší design závisí na zakázce, ne na designu samotném. Zde je návod, jak-výše uvedené kompromisy probíhají v běžných případech:
| Aplikace | Výchozí bod | Proč a co zkontrolovat |
| Jízda s uzavřeným-okruhem nebo pohony s širokým rozsahem rychlostí | Motor s proměnnou ohnutou-osou | Dobře využívá svůj velký rozsah zdvihu a vysokou rychlost. Danfoss umisťuje svůj H1B hlavně na pohon s uzavřeným-okruhem. Běžné uspořádání spojuje čerpadlo s proměnnou cyklickou deskou, jako je čerpadlo A4VG-uzavřeného-okruhu, s motorem s proměnnou zahnutou-osou, jako je například A6VM. Na typu okruhu zde záleží stejně jako na konstrukci čerpadla; náš průvodceotevřený okruh vs uzavřený okruh pístových čerpadelto pokrývá samostatně. |
| Čerpadla poháněná řemenem, ozubeným převodem nebo PTO motoru s bočním zatížením hřídele | Čerpadlo s pevnou ohnutou-osou | Jeho ložiska jsou konstruována pro vnější radiální sílu. Například čerpadla A2FO a A17FO společnosti Sheungchak jsou konstrukce s pevnou ohnutou-osou. |
| Průmyslové energetické jednotky, lisy a obráběcí stroje | Variabilní čerpadlo cykliky | Ovládací prvky tlaku, průtoku a výkonu se snadno hodí a prostřednictvím-pohonu lze používat tandemová čerpadla. Například A10VSO se dodává s ovládacími prvky včetně DR, DFR a DFLR a volitelně s průchozím-pohonem. Výtlak se mění jednoduše nakloněním kotouče cykliky, takže ovládání je jednoduché a náklady zůstávají nižší. |
| Nákladové-okruhy, střední-rychlost, střední-tlakové okruhy | Jednotka cykliky | Obvykle dostatečný výkon za nižší cenu, která odpovídá nákladovému bodu Casey. |
| Motory, které startují pod zatížením nebo plíživě při nízkých otáčkách | Porovnejte datové listy | Porovnejte odtrhový moment, nejen výtlak. Jak ukazují data A10FM, menší velikosti cykliky mohou ztratit znatelný podíl teoretického točivého momentu při 0 ot./min. |
Výměna: dodržujte původní design
Když selže čerpadlo nebo motor, je praktickou otázkou, zda se náhrada shoduje s originálem, nikoli, která konstrukce je obecně lepší. Přepnutí z ohýbané-osy na cykliku nebo naopak není jako-za-výměna:
Nakloněná hlaveň dává jednotce ohnuté osy -jiný tvar pouzdra a délku. Montážní příruby, pozice portů a místa odtoku nemusí být zarovnané.
Jednotka cykliky namontovaná tam, kde ohnutá-jednotka osy manipuluje s bočním zatížením pásu nebo ozubeného kola, nemusí být pro tyto síly dimenzována.
Ve výše uvedené tabulce je jednotka ohýbané osy -dimenzována pro vyšší rychlost a vyšší tlakovou třídu. Výměna cykliky se stejným zdvihem by mohla být přetížena.
Variabilní jednotky obou provedení využívají různé ovládací mechanismy a rozsahy posuvu. Odezva počítače se změní, i když se velikosti portů shodují.
Kód modelu vám obvykle říká design. Mezi rodinné zásoby Sheungchak:
Ohnutá-osa
motory A2FM a A6VM; Čerpadla A2FO a A17FO
Swashplate
Čerpadla A10VSO, A4VSO, A11VO, A4VG a K3V112
Jak tyto kódy dekódovat, vizjak číst kód modelu A2FM.
Než si objednáte náhradní čerpadlo nebo motor, potvrďte:
| 1 | Plnýtypový kód a číslo díluz typového štítku. To zahrnuje konstrukční rodinu, velikost, sérii a ovládání. |
| 2 | Směr otáčenía zda je okruh otevřený nebo uzavřený. |
| 3 | Typ hřídele, příruba, pozice portůa umístění odtoku pouzdra. |
| 4 | Pracovní tlak, špičkový tlak a rychlost pohonupři vašem skutečném pracovním cyklu, nejen maximálním na štítku. |
| 5 | Žádnývnější zatížení hřídelez nesouososti řemenu, ozubeného kola nebo spojky. |
| 6 | U variabilních motorů, zda pohon potřebujenulové nebo téměř{0}}nulové posunutí. |
| 7 | Druh kapaliny, provozní teplotaa úroveň filtrace. |
Pokud vážíte díl OEM oproti jednotce na trhu s náhradními díly pro stejný model,originální vs aftermarket hydraulické čerpadlovysvětlí, jaké důkazy testu je třeba žádat.
Výběr mezi těmito dvěma
Vyberte ohnutou-osu, když…
Potřebujete vysoké otáčky, vysokou hustotu výkonu, široký variabilní rozsah, silný moment odtržení nebo toleranci bočního zatížení hřídele a vyšší cena a údržba ložisek jsou přijatelné.
Vyberte desku cykliky, když…
Potřebujete flexibilní řízení tlaku a průtoku prostřednictvím-tandemových čerpadel nebo nulového{1}}objemového motoru, nebo nižší pořizovací náklady jsou důležitější než maximální rychlost.
Při výměně se držte již nainstalovaného návrhu, pokud technik nezkontroloval montáž, zatížení a ovládací prvky.
Sheungchak Hydraulic dodává pístové motory s ohnutou{0}}osou v rodinách A2FM (5 až 1000 ccm/ot.), A6VM a AA6VM. Pokud vyměňujete motor ohnuté-osy, zašlete typový kód na typovém štítku a fotografie hřídele, příruby a portů prostřednictvím našehoproduktová stránka hydraulického motoru. Náš tým může potvrdit odpovídající konfiguraci před zadáním objednávky.
